Введение в корпус электродвигателя:
Алюминиевый сплав является наиболее широко используемым материалом длякорпус электродвигателя. Это неудивительно, так как он имеет много преимуществ, таких как простота обработки, высокая прочность, высокий коэффициент легкости, красивый внешний вид, долговечность и пригодность к вторичной переработке. Эти характеристики делают его идеальным выбором длякорпус электродвигателя. В зависимости от сценария применения, применяемые материалы также различаются, поэтому нашикорпус электродвигателятакже могут быть изготовлены из алюминиевого сплава, углеродистой стали, серого чугуна, ковкого чугуна и других материалов.
Преимущества литого под давлением алюминиевого корпуса двигателя:
1.Корпус двигателя из литого под давлением алюминияпридерживаемся строгих стандартов производства и делаем зазоры между деталями после сборки очень маленькими, чтобы внутри не образовывались пузырьки, что улучшает общую герметичность.
2.Корпус двигателя из литого под давлением алюминияпредлагает различные методы обработки поверхности, такие как шлифовка, полировка и порошковое покрытие, для улучшения внешнего вида и долговечности изделия.
3.Корпус двигателя из литого под давлением алюминияприменяется литье в песчаные формы, а положение литников и питателей можно устанавливать по мере необходимости, что способствует текучести литья.
Выбор материала литого корпуса двигателя:
Нашлитой корпус двигателячасто изготавливается из чугуна, алюминиевого сплава, нержавеющей стали и других материалов. Чугун обладает высокой прочностью и жесткостью, подходит для двигателей большой мощности. Алюминиевый сплав обладает высокой теплопроводностью и легкостью, подходит для двигателей малой мощности. Нержавеющая сталь обладает высокой коррозионной стойкостью и высокой термостойкостью, подходит для двигателей в особых условиях. При выборе материалов необходимо делать разумный выбор, исходя из условий использования и требований двигателя.
Технические параметры корпуса электродвигателя:
| Продукт | Корпус электродвигателя |
| Обработка литого корпуса двигателя | Литье по выплавляемым моделям, Литье в песчаные формы, Механическая обработка |
| Доступный материал для литья под давлением корпуса двигателя | чугун, нержавеющая сталь, медь, алюминиевый сплав и т. д. |
| Больше обработки из скорпус двигателя аст | Обработка на станках с ЧПУ, литье пластмасс под давлением, штамповка, литье под давлением, сварка, ковка, изготовление пресс-форм и т. д. |
| Отделка поверхности | Порошковое покрытие, анодирование, полировка, электролитическое покрытие, покрытие ПВД, горячее цинкование, электроосаждение, лужение, никелирование, хромирование, дакромет, эмалевое покрытие и т. д. |
| OEM | Доступный |
| Приложение | Все виды автомобилей, клапанов, насосов, машин, бытовой техники, электронных изделий, электроприборов, строительства, компьютеров, выключателей питания, миниатюрных переключателей, архитектуры, скобяных изделий и пластиковых форм, спортивного инвентаря и подарков и многого другого. |
| Тип производства | Прецизионная обработка, фрезерование с ЧПУ, токарная обработка с ЧПУ, нарезание резьбы, сверление, шлифование, штамповка, глубокая вытяжка, штамповка с ЧПУ, лазерная резка, гибка с ЧПУ, литье под давлением, сварка и т. д. |
| Обслуживаемые отрасли | Аэрокосмическая промышленность, автомобилестроение, сельское хозяйство, строительство, электротехника, электроника, бытовая техника, медицина, судостроение, машиностроение, мебель, продукты питания, освещение, телекоммуникации и т. д. |
| Формат файла | Solidworks, Профи/Инженер, Авто САПР, PDF, JPG, DXF, ИГС, ШАГ |
| КК | 100% строгий контроль каждой обработки |
| Комплексное обслуживание | Индивидуальное проектирование, изготовление, сборка и доставка |
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
1. Можете ли вы изготовить литой под давлением корпус двигателя из алюминия по чертежам заказчика?
Да, мы можем изготовить продукцию по индивидуальному заказу в соответствии с чертежами и требованиями заказчика.
2. Какова продолжительность цикла производства литых корпусов двигателей?
Обычно производственный цикл составляет 4-6 недель в зависимости от объема заказа и сложности изделия.
3. Какие виды обработки поверхности используются для корпусов электродвигателей?
Мы предлагаем различные виды обработки поверхности, включая порошковое покрытие, анодирование, полировку, гальванопокрытие и т. д.
Упаковка и доставка литого корпуса двигателя:
Деревянный ящик/железный ящик, в соответствии с вашими требованиями.
Порт:
Далянь/Тяньцзинь/Шэньчжэнь/Шанхай, Китай.
О нас:
Наш завод Хенгруй оснащен пятью 2-тонными электропечами и четырнадцатью 1,5-тонными электропечами, которые могут эффективно и стабильно выполнять различные литейные задачи. В то же время у нас есть три комплекта систем формования в песчаные формы. Что касается контроля качества, мы внедрили передовое испытательное оборудование международного уровня, включая рентгеновскую машину неразрушающего контроля, гидравлическую универсальную испытательную машину и машину для низкотемпературных ударных испытаний, которые могут полностью определить химический состав, физические свойства и структурную целостность продукции.
