1. Литой выпускной коллектор из нержавеющей стали изготовлен из высокопрочной, устойчивой к высоким температурам нержавеющей стали, что гарантирует стабильную работу выпускного коллектора даже в экстремальных условиях. 2. Литой выпускной коллектор из нержавеющей стали изготовлен по технологии точного литья, что обеспечивает точные размеры, гладкую поверхность и плотную внутреннюю структуру. 3. Литой выпускной коллектор из нержавеющей стали проходит строгий контроль качества на каждом этапе от сырья до готовой продукции, включая механические, химические и микроструктурные испытания, а также дефектоскопические испытания после грубой обработки. 4. Мы предоставляем услуги OEM и ОДМ и можем изготавливать продукцию в соответствии с потребностями клиентов.

1. Корпус из литого под давлением алюминия изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава, чугуна и других материалов, что повышает прочность и срок службы изделия. 2. Корпус из литого под давлением алюминия подвергается различным видам обработки поверхности, таким как порошковое напыление, анодирование, гальванопокрытие, покрытие ПВД и т. д. Для повышения износостойкости и коррозионной стойкости изделия. 3. Мы можем изготовить на заказ литой под давлением алюминиевый корпус.

1. Корпус подшипника турбокомпрессора из чугуна может быть изготовлен из ковкого чугуна, серого чугуна, нержавеющей стали или в соответствии с требованиями заказчика. 2. Помимо чугунного литья корпуса подшипника турбокомпрессора, мы также можем изготовить корпус компрессора, рабочее колесо компрессора, корпус турбины, рабочее колесо и вал турбины и т. д. 3. Корпус подшипника турбокомпрессора, отлитый из чугуна, оснащен высококачественными уплотнительными компонентами, предотвращающими утечку смазочного масла.

1. Все наши крыльчатки турбокомпрессоров прошли неразрушающий и разрушающий контроль на заводе. Мы продадим их только в том случае, если качество будет соответствовать отраслевым стандартам. 2. Мы можем изготовить рабочие колеса турбокомпрессора по чертежам или образцам, предоставленным заказчиком, для соответствия различным условиям эксплуатации. 3. Рабочие колеса турбокомпрессора подходят для магнитных подвесных нагнетателей, пневматических подвесных нагнетателей, компрессоров, многоступенчатых компрессоров и другого оборудования.

1. Литой корпус двигателя подвергается обработке на станке с ЧПУ, шлифовке, полировке и другим методам обработки поверхности или в соответствии с вашими потребностями. 2. Наш литой корпус двигателя подходит для систем привода, автомобилей, машин и т. д. 3. Литой корпус двигателя изготовлен из алюминиевого сплава, который имеет характеристики легкого веса и хорошего рассеивания тепла. В то же время мы также предоставляем корпуса из углеродистой стали, серого чугуна, ковкого чугуна и других материалов.

1. Натяжитель ремня ГРМ изготовлен из чугуна, который устойчив к высоким температурам и деформациям. 2. Натяжитель ремня ГРМ изготавливается строго с использованием множества процессов, таких как литье, механическая обработка и сборка, поэтому качество гарантировано, а срок службы долгий. 3. Натяжитель ремня ГРМ продается во многих странах, включая Германию, США и Японию, и пользуется большой популярностью у клиентов из разных стран.

1. Добавьте в материалы корпуса из чугуна легирующие элементы, такие как Мо и Кр, чтобы улучшить антиокислительные и антикоррозионные свойства. 2. Независимо от размера, формы или особых требований, мы можем изготовить чугунный корпус в соответствии с вашими потребностями. 3. Чугунный корпус отливается с использованием смоляного песка, а песчаная форма обладает хорошей воздухопроницаемостью, что позволяет уменьшить дефекты пор и повысить прочность.

1. Наши крышки люков включают крышки люков из ковкого чугуна и крышки люков из серого чугуна, но мы также можем использовать другие материалы в соответствии с потребностями заказчика. 3. Крышка люка из ковкого чугуна имеет выдвижную конструкцию, что расширяет возможности ее применения и позволяет лучше адаптировать ее к потребностям различных сред. 3. Обработка поверхности крышки люка из ковкого чугуна осуществляется посредством порошкового напыления, анодирования, гальванизации, горячего цинкования и другими методами, что повышает коррозионную стойкость и эстетичность крышки люка.

1. Гидравлический цилиндр рулевой тяги изготовлен из высококачественного ковкого чугуна, который имеет большие преимущества в плане долговечности. 2. Поверхность гидроцилиндра рулевой тяги обработана специальным покрытием для повышения коррозионной стойкости и значительного продления срока службы изделия. 3. Независимо от того, стандартный ли это размер или особые характеристики, мы можем изготовить гидравлический цилиндр рулевой тяги в соответствии с конкретными потребностями клиентов.

1. Наши литые детали цилиндров изготавливаются из ковкого чугуна, серого чугуна и других материалов, которые могут выдерживать высокие температуры и высокое давление. 2. Каждая из наших чугунных литейных цилиндрических деталей подвергается точной механической обработке и строгому контролю качества. 3. Мы можем предоставлять индивидуальные услуги в соответствии с конкретными потребностями клиентов, включая гибкий выбор размера, формы и материала, чтобы адаптировать детали цилиндров из чугуна для вашего проекта.